Hvězda Mercedesu je jen jediný bod od zisku titulu šampiona DTM, jednoho z nejprestižnějších seriálů, kde ostatně startuje celá řada jezdců právě z Formule 1.
"Jezdit Formuli 1 je stále mým prvořadým cílem, ale pro rok 2006 mám kontrakt s Mercedesem zde. Mým nynějším úkolem je získat titul a příští rok ho obhájit."
Gary má podle svých slov toho nejlepšího učitele, kterým není nikdo jiný, než dvojnásobný šampion F1 Mika Häkkinen.
"Mika jezdí podobně jako já a nikdy mi neodmítl poradit. Osobně se od něj chci samozřejmě naučit co nejvíce."
Přestup z DTM do F1 se loni podařil Holanďanovi Christijanu Albertovi, a to z boje o titul šampiona vyšel dvakrát poražen.
Paffett už jednou horkým kandidátem na závodní sedačku v F1 byl, ale u Sauberu si nakonec vybrali zkušenosti Jacquese Villeneuva.
Podle dostupných informací však nic není ztraceno a Gary Paffett by se mohl zúčastnit v brzké době testů spolu s týmem F1 McLaren Mercedes. A pokud by Woking sestavoval tým McLaren B...
Foto: Auto News Network
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.