Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vítězstvím se britský pilot Mercedesu velice přiblížil celkovému prvenství v letošním DTM. Mattias Ekström, který ještě včera vedl o jeden bod před Paffettem, dnes nebodoval.
Mercedes dnes může slavit vydařený koncert v Turecku. V kvalifikaci obsadil první dvě řady a první čtyři vozy v cíli byly Mercedesy. Gary Paffett v první zatáčce uhájil vedení před Berndem Schneiderem a bez jediné chyby si dojel pro zasloužené vítězství. Excelentní bojovnou jízdu předvedl Mika Häkkinen a ze sedmého místa se protlačil až na druhé před Schneidera.
Audi dnes vyšlo téměř na prázdno, když jediné body přivezl Tom Kristensen za páté místo. Kromě šestého Laurenta Aiella už bodovaly pouze Mercedesy. Mattias Ekström se po celý závod trápil. Po startu se dostal na třetí místo, ale potom už se pouze propadal, postrádal rychlost. Závod dokončil až dvanáctý, a aby obhájil titul šampiona, musel by příště zvítězit, zatímco "Gary Perfect" by nesměl bodovat.
Foto: dtm.de
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
