Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bruno Spengler je poprvé na provizorní pole-position, Mercedesy výrazně zrychlily. Druhý čas drží Gary Paffett, na třetí místo se propadl Kristensen.
Kvalifikace byla překvapivě velmi vyrovnaná, téměř celá první desítka je v polovině vteřiny. Ve formě je konečně také Mika Häkkinen, který se v super-pole určitě pokusí o pole-position. Audi se přestává dařit, kromě Kristensena postupuje už jen šestý Mattias Ekström.
U Opelu se víkend také nevyvíjí příliš nadějně. Heinz Harald Frentzen se mezi prvními deseti neudržel a bude startovat až ze šesté řady. V super-pole si s Opelem zabojují pouze Fässler a Reuter, kterým tento způsob kvalifikace obvykle moc nesvědčí. Naopak Mercedesy přitvrdily.
Výsledky kvalifikace v Istambulu
Foto: Mercedes-Benz Motorsport
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
