Koenigsegg Gemera, hybridní raketa s tříválcem, 1700 koňmi a čtveřicí sedadel

Koenigsegg Gemera
Koenigsegg Gemera, foto: Koenigsegg
Petr Boháč , AutoRoad.cz 10. března 2020 12:53
Sdílej:

Automobilka Koenigsegg je ekvivalentem superrychlých automobilů. Proto není divu, že jejich nejnovější model dokáže atakovat rychlost 400 km/h. Co jej ale odlišuje od ostatních modelů automobilky, je uspořádání interiéru a pohonné ústrojí.

Dle vyjádření firmy Koenigsegg se jedná o zcela novou kategorii automobilů, takzvanou Mega-GT. Skrze dvojici vzhůru výklopných dveří se zpřístupní interiér, kde se ve dvou řadách pohodlně usadí čtveřice cestujících. 

Interiér je pojat velmi stylově, své pasažéry chce Koenigsegg rozmazlovat zajímavými doplňky. Každé sedadlo má svůj vlastní držák na kelímky, který umožňuje nápoj jak zahřívat, tak i chladit. Dále pak displej infotainmentu pro obě řady sedadel, bezdrátové nabíječky telefonů, Apple CarPlay, Wi-Fi, třízónovou klimatizaci a prémiový audiosystém s 11 reproduktory.

To nejzajímavější na Gemeře je její pohonné ústrojí. Pod karoserií z uhlíkových vláken se nachází dvakrát přeplňovaný dvoulitrový tříválec, který má sám o sobě úžasný výkon 450 kW (612 koní). Dokáže spalovat benzín, E85, E100, nebo metanol. Ale Koenigsegg Gemera je hybrid a tak spalovacímu motoru pomáhají též elektromotory. V tomto případě hned tři. Po jednom pro každé ze zadních kol, a jeden nainstalovaný přímo ke klikové hřídeli spalovacího motoru. Souhrnný výkon všech čtyř motorů je fantastických 1250 kW (1700 koní). Ještě zajímavější je údaj o točivém momentu. Ten zde dosahuje monstrózní hodnoty 3500 N.m.

Čtyřmístný hyperspot dokáže akcelerovat z 0 na 100 km/h... a teď fanfáry... za neskutečných 1,9 sekundy! Maximální rychlosti, která má být 400 km/h zvládne Gemera dosáhnout za 20 sekund. Čistě na elektřinu zvládne vůz ujet 50 km a dosáhnout rychlosti přes 300 km/h, což žádný plug-in hybrid na světě doposud nedokázal.

Koenigsegg plánuje vyrobit 350 Gemer, přičemž cena každého z nich má startovat na částce přibližně 36 miliónů Kč.

Stalo se
Testy aut
DS3 Performance Line Hybrid

DS3 Performance Line Hybrid – stylovka do města, která mi nesluší

Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?

Novinky
Kia Sportage (2026)

Kia Sportage (2026): Láká na facelift s Netflixem, hlasovým ovládáním a hybridem s předním náhonem

Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.

Novinky
BMW Speedtop

BMW Speedtop (2025) bere dech. Toto krásné kombi půjde skutečně do výroby

BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.

Novinky
Toyota Aygo X (2025)

Stylovější, silnější, úspornější. Toyota Aygo X z Kolína překvapila hybridem a technikou z Yarisu

Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.