Modernizovaná Honda Civic Type-R se chce vrátit na post krále hot-hatch

Honda Civic Type R
Honda Civic Type R, foto: Honda
Petr Boháč , AutoRoad.cz 17. ledna 2020 15:31
Sdílej:

Na uplynulém autosalonu v Tokyu byla představena faceliftovaná Honda Civic Type-R. Její úkol je jasný, sesadit z trůnu nejlepších hot-hatch Renault Megane R.S. Trophy.

Honda Civic Type-R platí za jednu z nejlépe jezdících předokolek. Do nedávna držela rekord jako nejrychlejší sériové auto s předním náhonem na proslulém Nürburgringu. Jak mnozí z vás jistě vědí, v loňském roce toto vítězství uzmul francouzský Renault se svým Megane R.S. Trophy. Japonští inženýři zvedli vyhozenou rukavici a pro letošní rok představili řádně přepracovaný Civic Type-R.

Na první pohled jsou největší změny vidět na předním a zadním nárazníku. Cílem byla optimalizace přívodu vzduchu potřebného ke chlazení motoru a brzd. Novinkou je taktéž barva Boost Blue vyhrazena exkluzivně pouze pro modely Type-R.

V interiéru je nový volant obšitý Alcantarou a nová řadící páka. Pro optimální hladinu zvuku je Civic vybaven systémem Active Sound Control, který upravuje zvuk v závislosti na jízdních podmínkách.

Co na první pohled vidět není, to je vylepšené odpružení a brzdy. Vůz má nově naladěné řízení, jiné tlumiče a silnější silentbloky na zadní nápravě. Přední brzdy od Bremba mají nyní vyšší výkon a delší životnost.

Pod kapotou je vše při starém, nač také předělávat to, co funguje. I na dále Type-R sází na přeplňovaný řadový čtyřválec o objemu 1996 ccm, jehož výkon 235 kW (320 koní) a točivý moment 400 N.m. roztáčí přední kola přes 6 stupňovou manuální převodovku. Dynamické schopnosti faceliftovaného Civicu Type-R nejsou zatím k dispozici, ale i nadále můžeme počítat s maximální rychlostí přesahující 270 km/h a se schopností akcelerovat z 0 na 100 km/h v čase okolo 5,7 s.

Aktualizovaná Honda Civic Type-R by měla dorazit k prvním zákazníkům někdy v zimě letošního roku.

Stalo se
Novinky
Zřejmě nejde o aprílový žert: Yugo má být znovu postaveno pod srbsko-německým vedením. Autorem návrhu je srbský designér Darko Marčeta. Počáteční návrhy ukazují vůz s klasickými prvky Yugo v moderním stylu.

Legenda se vrací: Yugo chystá velký comeback?

V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.

Novinky ze světa EV
BMW Vision Driving Experience (VDX)

BMW VDX: Elektrická bestie s více než 1 000 koňmi se už testuje? +VIDEO

BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.

Novinky ze světa EV
Kia EV4 (2025)

První FOTO nové Kia EV4: Plně elektrické EV přichází jako sedan a kombi

Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).

Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?