Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Když se řekne sportovní vůz od značky BMW, drtivá většina populace si vybaví některý model s písmenkem M. I člověk, který se o auta zas tak moc nezajímá, zcela jistě někdy slyšel o BMW M3, nebo M5. Ale BMW nevyrábí jen prémiové automobily, nýbrž také motocykly. A právě jejich řady by měli "eMkové" modely doplnit.
Dosavadní nejvýkonnější motocykly od BMW začínají písmenkem S, jako například S 1000 RR, nebo S1000XR. Do budoucna by nejrychlejší motocykly od BMW měly začínat písmenkem M. Bavorští si u Úřadu pro duševní vlastnictví Evropské unie (EUIPO) nechali patentovat hned tři ochranné známky. Jsou jimi M 1000 RR, M 1000 XR a M 1300 GS.
Zůstává otázkou, zda modely M nahradí stávající vrcholná "eSka" a nebo jestli půjdou ještě dál a přinesou ještě vyšší výkony. Už dosavadní BMW S 1000 RR je čistokrevný supersport. Jeho litrový motor ze sebe "vymáčkne" 152 kW (207 koní) a 113 N.m. točivého momentu. To stačí 194 kg vážícímu motocyklu k dosažení 299 km/h a akceleraci z 0 na 100 km/h za 3,1s.
Neméně zajímavé bude přípravné M 1300 GS. Rodina GS v současné době takto objemný motor ani nenabízí. Vrchol současné produkce končí u R 1250 GS.
Jsme opravdu zvědaví, zda a hlavně jak, se BMW podaří přenést takřka kultovní modely M z automobilové produkce do té motocyklové.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?