Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
McLaren si připravil lahůdku pro milovníky okruhových závodů. Pouze 15 vozů v pěti různých verzích. Svá jména, jak už název napovídá, dostaly podle států, na jejichž okruzích se koná nejprestižnější motoristický závod světa v podobě Velké Ceny Formule 1.
5 modelů McLaren 720S Coupé MSO ApexGreat Brtain - 110 mph: podle britského okruhu Silverstone, kde 720S vyvine 177 km/h u vrcholu první zatáčkyGermany - 85 mph: zatáčku Mobil 1 na německém Hockenheimu zvládne projet ve 136 km/hFrance - 104 mph: konec zatáčky Mistral Straight na francouzském okruhu Paul Ricard zvládne McLaren v rychlosti 167 km/hBelgium - 103 mph: vrchol zatáčky Ráz Rouge na belgickém okruhu Spa zvládne projet ve 165 km/hItaly - 90 mph: v šikaně Ascari v italské Monze nezpomalí pod 145 km/h
McLaren 720S Coupé MSO Apex sází na neuvěřitelně lehkou, ale přesto silnou a tuhou karosérii Monocage II. Tu kombinuje s uprostřed uloženou, dvakrát přeplňovanou V8 o obsahu 3994 ccm. Ta pomocí 7 stupňové dvouspojkové převodovky posílá na zadní kola 537 kW (720 koní) a 770 N.m. Dynamika naprosto odpovídá udávaným výkonům. McLaren akceleruje 0-100 km/h za 2,9 s, 0-200 km/h zvládne za 7,8 s a sprint ke 300 km/h proběhne v čase 21,4 s. Maximální udávaná rychlost lehce přesahuje 340 km/h.
V Británii cena startuje na sumě 288 813 GBP (8 400 000 Kč). V této ceně je však započítána nejen exkluzivita vlastnictví pouze jednoho z patnácti vyrobených kusů, ale i VIP zažité na trati Velké Ceny. Ta spočívá v "Paddock Pass FIA Formule 1". Majitelé se tak budou moci účastnit Pirelli Hot Laps, kde s profesionálním řidičem obkrouží jedno kolo okruhu GP v ostrém závodním tempu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
