Automobilka Hongqi (v překladu červená vlajka), představila na autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem koncept hypersportovního automobilu. Celým jménem Hongqi S9 concept car přináší hybridní technologii, jejíž výkony se mají řadit na absolutní vrchol současné automobilové produkce.
Nový Čínský hypersport sází na uprostřed uložený přeplňovaný V8 o objemu 4,0 l spřažený s elektrickou jednotkou. Blíží informace o jednotlivých motorech nejsou doposud k dispozici.
Dle prvotních informací je celkový výkon úžasných 1400 koní. Výrobce uvádí, že hypersport z uhlíkových vláken překoná hranici 400 km/h. Cože je samo o sobě úžasné. Ovšem zrychlení 0-100 km/h má proběhnout za 1,9 s. Najednou vypadá všemocné Bugatti Chiron se svým časem 2,5 s jako chudý příbuzný.
Koncern Faw, jehož je Hongqi součástí, uvádí, že koncept S9 má velmi reálné vyhlídky na sériovou výrobu, ale načasování výroby zatím nebylo zveřejněno.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.