Originál, který neustále přichází s něčím novým, pevně zakořeněný v tradici, avšak vždy otevřený změnám: to je MINI 60 let po uvedení tohoto malého britského vozu, který přinesl celosvětovou popularitu unikátním vlastnostem, jako je pocit z jízdy jako v motokáře a kreativní využití prostoru. Jako oslavu tohoto kulatého výročí prémiový automobilový výrobce představuje designový model, který vyzdvihuje jak jeho britský původ, tak i agilní charakter MINI.
Edice MINI 60 Years s designovými a výbavovými prvky, jež jsou současně vysoce kvalitní a exkluzivní, vyjadřuje sportovního ducha značky, který je neustále přítomen, a to dokonce i v každodenním městském provozu. Speciální edice bude k dispozici od března 2019 pro 3dveřové a 5dveřové MINI, přičemž obě karosářské verze nabídnou čtveřici motorů.
Sportovní talent je nedílnou součástí genů MINI. Ještě před uvedením klasického Mini na trh v létě 1959 bylo jasné, že použitá technika nového malého vozu bude mít pozitivní vliv nejen na vnitřní prostor, ale také na agilní jízdní vlastnosti. V závodní potenciál kompaktního čtyřmístného vozu obzvláště silně věřil John Cooper, konstruktér sportovních aut.
Ve spolupráci s Alecem Issigonisem, autorem klasického Mini, přišel s myšlenkou na verze s výkonnějším motorem, čímž položil základy výjimečné kariéře tohoto vozu na závodních okruzích a rallye tratích. Vrcholem byla tři celková vítezství na Rally Monte-Carlo v 60. letech minulého století.
Edice MINI 60 Years s karoserií v klasickém zeleném barevném provedení britských závodních automobilů evokuje především sportovní tradici značky, která začala již v raném stadiu a trvala až do nedávné minulosti. Zelená barva karoserie British Racing Green IV nabízí obzvláště zřetelné vyjádření charakteru a původu prémiového malého vozu. Alternativně jsou v nabídce černá metalíza Midnight Black, šedá metalíza Moonwalk Grey, stříbrná metalíza Melting Silver a modrá MINI Yours Lapisluxury Blue.
Zvolená barva karoserie je kombinovaná se střechou a kryty zpětných zrcátek v provedení bílá Pepper White nebo černá. Výrazný vzhled modelů této edice dotvářejí pruhy na kapotě se specifickým výročním designem a exkluzivní dvoubarevná 17palcová kola z lehké slitiny v provedení 60 Years Spoke.
Úchvatné logo 60 Years se neobjevuje pouze na levém pruhu na kapotě, ale také na ozdobě okolo bočních směrových ukazatelů a na prahových lištách řidiče a spolujezdce. Uvnitř vozu lze logo spatřit také na obložení interiéru, pro tento model specifickém, na hlavových opěrkách sedadel vpředu a na volantu. Výroční design je patrný také na LED dveřních projektorech, které se rozsvítí ve chvíli, kdy se otevřou dveře. Standardní výbava edičních vozidel zahrnuje sportovní kožený volant a sportovní sedadla čalouněná kůží MINI Yours Leather Lounge 60 Years v provedení tmavá Dark Maroon.
Ve spojení s výbavovým paketem 60 Years Chili jsou ediční vozy vybaveny takovými prvky výbavy, jako jsou LED přední světlomety, LED mlhová světla, bílá směrová světla a zadní LED světla v designu britské vlajky, dále vnitřním světelným paketem, režimy MINI Driving Modes a paketem MINI Excitement Package, doplněným o prostorové osvětlení interiéru. Součástí výbavy je také palubní počítač, automatická klimatizace, dešťový senzor a odkládací paket.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.