Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německá automobilka Mercedes-Benz dnes představila nový sportovně-užitkový vůz s elektrickým pohonem, kterým by měla konkurovat elektromobilům americké společnosti Tesla. Elektromobil s názvem EQC by se měl začít prodávat v polovině příštího roku.
Vůz EQC je první z řady elektromobilů EQ, kterou Mercedes ohlásil před dvěma roky. Tato řada má zahrnovat celou škálu modelů, od malých automobilů po luxusní vozy, uvedla agentura DPA.
Elektromobil EQC by se měl začít prodávat v Evropě, následně by měl vstoupit rovněž na trhy v Číně a Spojených státech. Jeho dojezd na jedno nabití by měl činit přes 450 kilometrů.
Sportovně-užitkové vozy s elektrickým pohonem se nyní chystají uvést na trh také další němečtí výrobci luxusních vozů BMW a Audi.
"Ačkoli Tesla v současnosti pevně ovládá trh s luxusními elektromobily, nemyslím si, že tomu tak bude i po příchodu německých luxusních modelů," uvedl podle agentury Reuters analytik Wajih Hossenally z výzkumné společnosti IHS Markit. "Tesla zatím nemá v podstatě žádnou konkurenci. To se však od roku 2019 změní," dodal.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.