Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německá automobilka Mercedes-Benz dnes představila nový sportovně-užitkový vůz s elektrickým pohonem, kterým by měla konkurovat elektromobilům americké společnosti Tesla. Elektromobil s názvem EQC by se měl začít prodávat v polovině příštího roku.
Vůz EQC je první z řady elektromobilů EQ, kterou Mercedes ohlásil před dvěma roky. Tato řada má zahrnovat celou škálu modelů, od malých automobilů po luxusní vozy, uvedla agentura DPA.
Elektromobil EQC by se měl začít prodávat v Evropě, následně by měl vstoupit rovněž na trhy v Číně a Spojených státech. Jeho dojezd na jedno nabití by měl činit přes 450 kilometrů.
Sportovně-užitkové vozy s elektrickým pohonem se nyní chystají uvést na trh také další němečtí výrobci luxusních vozů BMW a Audi.
"Ačkoli Tesla v současnosti pevně ovládá trh s luxusními elektromobily, nemyslím si, že tomu tak bude i po příchodu německých luxusních modelů," uvedl podle agentury Reuters analytik Wajih Hossenally z výzkumné společnosti IHS Markit. "Tesla zatím nemá v podstatě žádnou konkurenci. To se však od roku 2019 změní," dodal.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?