Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Hummer zmizela z trhu již v roce 2010 a tak pokud chcete usednout za volant tohoto koncentrovaného testosteronu, budete se muset vypravit na trh ojetých vozidel. Tedy spíše museli jste. V zámoří totiž vznikla nová automobilka, která nabízí zákazníkům vlastní přestavbu kdysi armádních vozidel pro civilní trh. A stroje jsou to skutečně působivé.
Společnost nabízející nové legendární Hummery H1 se jmenuje Mil-Spec Automotive a její produkty jsou skutečně působivé. Stavba vozu totiž začíná renovací rámu původně armádních HMMWV. Poté je podvozek rozšířen o 20 centimetrů a kabina dostane unikátní šedý lak pojmenovaný „After-Burner Grey". Pod kapotu se navíc nastěhoval nový 6.6 litrový dieselový osmiválec, který nabídne cca 506 koní (372 kW) a úctyhodných 1 355 Nm točivého momentu.
Přepracování se samozřejmě dočkal i interiér. Obě řady sedadel i část středové konzole nyní překrývá ručně šité a voděodolné kožené čalounění. Zakázkově vyráběna palubní deska i audio-systém se také dočkaly prémiových materiálů. Na snímcích toho však z interiéru příliš mnoho vidět není.
Již nyní však víme, že každé vozidlo bude ručně vyráběno v dílně Mil-Spec Automotive v kansaském městě Wichita. Zákazník navíc dostane na výběr z bohaté řady konfigurací, kde nebude chybět čtyřdveřový pick-up, čtyřdveřový hardtop s šikmou zádí, čtyřdveřové SUV, čtyřdveřová varianta Wagon nebo dvoudveřový pick-up s prodlouženou ložnou plochou.
Nejdražší variantou by měl být čtyřdveřový hardtop SUV, který vyjde na příplatek 28 999 dolarů (648 000 Kč). Standardní varianta M1 by pak bez jakýchkoliv příplatků měla startovat na částce okolo 200 000 dolarů (4.47 mil. Kč). Varianta M1 Launch Edition však bude ještě o něco dražší.
Vůbec první kousek nabídnutý veřejnosti, který současně nese výrobní číslo 003, je na fotografiích vyobrazený model M1 Launch Edition. Ten byl nakonfigurován jako čtyřdveřový hardtop pick-up s cenovkou 13 999 dolarů a navíc dostal příplatkovou výbavu v podobě rozšířené karoserie a pneumatik za 5 499 dolarů a hliníkový šnorchl za 699 dolarů.
Vůz na fotografiích tak zájemci vytáhne z peněženky neskutečných 239 000 dolarů, tedy cca 5.34 milionu korun. Kdo chce ale jezdit v původní armádním Humvee, ten musí být na výdaje připraven. Živit tohohle drobka totiž nebude sranda.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
