Ačkoliv Mercedes-Benz třídy G původně vznikal jeho neohrožený bojovník s terénem, v posledních letech se jedná spíše o stylové SUV, které dokáže ve variantách od AMG předvést pořádné divadlo plné výkonu a emocí. Ostatně přesně v takovém duchu se nese i video, ve kterém nám automobilka představuje poslední generaci modelu Mercedes-AMG G63, který pod kapotou ukrývá dvakrát přeplňovaný 4.0 litrový motor V8, který generuje 585 koní (430 kW) a 850 Nm točivého momentu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.