Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Volkswagen Passat patří na evropských trzích k premiantům ve svém segmentu, ovšem jeho současná podoba je stará téměř čtyři roky. Nelze se tedy divit, že se automobilka rozhodla pro omlazující kůru - a její výsledky spatříme ještě letos.
Oznámení o příchodu faceliftovaného Passatu učinil během výroční konference Herbert Diess, ředitel automobilky. Podle jeho slov bude nový Volkswagen Passat součástí nové modelové ofenzívy, která bude celkem zahrnovat 22 modelů, z nichž 9 bude cílit výhradně na čínský trh.
"Přepracovaný Passat pro evropské zákazníky už je připraven. Jako obvykle bude dostupný v karosářském provedení kombi a chybět nebudou ani hybridní modely" uvedl během svého proslovu Diess. Podle všeho by však neměl chybět ani poměrně oblíbený Alltrack, který je určen do lehčího terénu.
A zatím co v Evropě slaví Passat úspěchy, za oceánem je situace poměrně jiná. Nízký zájem o tento model dokonce přinutil automobilku omezit jeho výrobu. Problém je však nejspíš v tom, že zatím co evropský Passat 8. generace využívá modulární platformu MQB, americký příbuzný se ji dočká až s novou generací.
Kromě omlazeného Passatu však zákazníci Volkswagenu nedočkavě vyhlíží ještě jeden model: novou generaci Volkswagenu Touareg, který se oficiálně představí 23. března na autosalonu v Pekingu. Na další žhavou novinku, která mezi lidmi vzbuzuje úžas a nedočkavost, si ale počkáme o něco déle. První SUV automobilky VW se stahovací střechou, T-Roc Cabriolet, totiž dorazí až z kraje roku 2020.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
