Tento rok se na autosalonu v Londýně předvede model, na který jsme dlouho čekali. Od 17. do 20. května zda totiž bude k vidění vůbec první Tesla model S v karosářském provedení kombi. Její stvoření je sice dílem soukromé karosárny, nicméně výsledek působí na první pohled více než profesionálně.
V karosárně QWest si na nové Tesle Kombi dali skutečně záležet. Prioritou nového majitele byla samozřejmě praktičnost, nicméně díky dobře odvedené práci se podařilo udržet u výkonnost. Kombík postavený na základech Modelu S P90D totiž stále zvládá akceleraci z 0 na 96 km/h během 2.8 sekundy. Tedy úplně stejně, jako jakákoliv jiná Tesla tohoto typu.
Jeden by očekával, že nové tvary přidají Tesle na hmotnosti, ovšem opak pravdou. Díky střeše, sloupkům a zadním vratům vyrobeným z karbonových vláken se konstruktérům dokonce podařilo snížit váhu o nezanedbatelných 12.6 kilogramu.
Alec Mumford, ředitel londýnského autosalonu, už se nechal slyšet, že na letošním ročníku se představí více světových novinek a unikátů, než kdykoliv dřív. A nezapomněl zmínit své nadšení ze skutečnosti, že Tesla Model S Kombi je jedním z nich. Dle jeho slov se totiž jedná o skvělou technickou práci, která jistě zaujme publikum.
My first ride!! @QwestNorfolk @FullyChargedShw @Carpervert pic.twitter.com/jAeFE3Iefa
— TeslaTed (@TeslaTed) 26. ledna 2018
Primárním cílem majitele vozidla byla možnost vozit si sebou svého psa v kufru, nicméně konstruktéři z Norfolku měli trochu jiné cíle. Chtěli totiž vytvořit minimálně stejně dobrou (ideálně však lepší) aerodynamiku, než mají původní Tesly Model S.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?