Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Není žádným tajemstvím, že se mladoboleslavská automobilka v posledních letech soustředí zejména na čínský trh, kde se jí skutečně daří. Nejnovější model z jejího portfolia populárních SUV, model Kamiq, tak zamíří nejprve do Číny a později se uvidí, jestli se dostane i za její hranice.
O nejnovějším SUV automobilky Škoda Auto dnes informoval čínský motoristický server CarNewsChina.com, podle kterého by se měla uskutečnit jeho premiéra již na letošním autosalonu v Pekingu, který se koná v dubnu. K dealerům a zákazníkům by se pak měl dostat zhruba od června.
Nový model má být v hierarchii mladoboleslavských SUV úplným základem, tedy pod modelem Karoq. Jeho rozměry mají být cca 4390 mm x 1781 mm x 1593 mm a rozvor kol 2610 mm. Jediným známým motorem má být benzínová 1.5 o výkonu 110 koní, o dalších variantách se bohužel nikdo nezmínil.
Vůz bude vyráběn přímo v Číně prostřednictvím továrny Shanghai Volkswagen a jeho cena se dohaduje na 90 000 yuanů, tedy cca 292 000 Kč. Vzhledem k všeobecnému nedostatku informací však nevíme, co mají zákazníci za tuto cenu očekávat.
Už teď ale víme, že design Kamiqu se u čínských novinářů s příliš velkým úspěchem nesetkal. Podle webu CarNewsChina jsou totiž tvary vozu nezáživné a nedokáží člověka zaujmout. Škoda by tak měla být na čínském trhu odvážnější, co se designu týče. My v redakci můžeme jen tiše přikyvovat, neboť ve srovnání s modely Kodiaq a Karoq působí Kamiq, navzdory jasným designovým prvkům automobilky, až příliš všedně.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?