Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Redakce motoristického serveru AutoRoad.cz děkuje všem svým čtenářům za přízeň v roce 2017. Přejeme, ať je pro vás nadcházející rok plný úspěchů a šťastných i radostných chvil.
Uplynulý rok byl pro všechny automobilové fanoušky plný přelomových novinek a pokrokových technologií. Přejeme si, aby převažovaly i v novém roce a i přes všechny nástrahy, kterým svět v současné době čelí, byl rok 2018 pro vás tím nejlepším.
Věříme, že nám zachováte svou přízeň i v roce 2018, a přejeme vám co nejhezčí vstup do nového roku, pevné zdraví, nekončící štěstí, a mnoho úspěchů. Ať je pro vás nový rok tím nejúspěšnějším ve vašem životě, a kdyby se to náhodou nepovedlo, nezoufejte. Zase přijde další rok.
Vaše redakce AutoRoad.cz
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
