Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Chcete li cestovat po Africe, potřebujete k tomu stroj, který něco vydrží. Dlouhou dobu byl tou nejlepší variantou Defender, nicméně jeho výroba už skončila a i starší kousky jsou stále poměrně nákladné na pořízení i provoz. Volné místo na trhu se tak pokouší zabrat společnost Mobius se svým off-roadem Mobis 2
Společnost Mobius Motors sídlí v Keni a její cíl je jednoduchý, nabídnout lidem laciný ale robustní dopravní prostředek, se kterým budou moci převážet své blízké i těžší náklad. A těmto požadavkům odpovídá Mobius 2 dokonale a dokonce dokázal přihodit i poměrně zajímavý vzhled.
Spíš než vzhled je však důležitější technika. Mobius 2 je postaven na robustním žebřinovém rámu, na kterém je umístěn prostorový rám. Konstrukce je tak skutečně masivní a měla by toho dost vydržet jak při jízdě, tak co se životnosti týče. Díky listovému odpružení na zadní nápravě by pak neměl být problém ani s převážením těžších nákladů.
Pod kapotou nalezneme 1.8 litrový benzínový motor o výkonu 98 kW (133 k), který je spojen s manuální pětistupňovou převodovkou. Malým zklamáním však může být informace z webových stránek prodejce, podle které budou všechny modely vybaveny pouze pohonem zadních kol.
Uvnitř vozu se naplno projevuje snaha o udržení nákladů na minimu. Výbava je strohá a linie jsou prosté a jednoduché, nicméně zákazníci toužící po luxusu si mohou připlatit za 9 palcový infotainment systém s vysokým rozlišením nebo za klimatizaci. V základní výbavě toho však příliš nenajdeme - vlastně ani zadní sedačky.
Tím největším benefitem je však samozřejmě cena. Nové SUV totiž vyjde v přepočtu na cca 12 610 dolarů, což odpovídá částce cca 273 000 Kč. Drsné africké SUV tak vyjde v Keni na zhruba stejnou cenu, jako 5 - 6 let staré sedany.
V Mobius Motors tak doufají, že jejich nové SUV bude přesně tím pravým, po čem africký kontinent touží. V poměru cena / výkon je totiž skutečně bezkonkurenční a jeho drsný vzhled by také mohl zaujmout řadu potenciálních zákazníků. V současné době má automobilka otevřené před-objednávky a první hotové vozy mají k zákazníkům dorazit začátkem nadcházejícího roku.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
