Automobilový svět čeká příští rok velká událost: Rolls-Royce představí svůj vůbec první model s karoserií SUV. Lidé z GoodWoodu, kde se na voze pracuje, by ho však spíše označili jako HSV, tedy "High-Sided Vehicle". Ať už ale budeme nový Rolls nazývat jakkoliv, jedno je jisté: luxusnější vůz v této třídě na světě nenajdeme
O novém modelu, který se prozatím označuje "Cullinan", se mluví již delší dobu, ovšem jeho podoba je stále neznámá. Na svět už se dostalo pár fotografií a videí maskovaného prototypu, nicméně co se ukrývá za maskovací fólií je jednou velkou neznámou. Odpověď na ni se však pokusil najít Jan Peisert.
Ten prostřednictvím grafického editoru propojil tvary prozatím vyfocených prototypů modelu Cullinan s jednotlivými díly modelu Phantom. Možná to zní jednoduše, ovšem celý proces zabral více než 16 hodin a jeho výsledek je famózní (video na konci článku). Ostatně to můžete posoudit sami.
Pokud by vás zajímalo, proč byly použity díly karoserie právě z modelu Phantom osmé generace, pak odpověď naleznete v kalendáři. Phantom je totiž posledním představeným modelem automobilky a s Culinanem bude sdílet řadu technických inovací. Jednou z nich by měla být zcela nová hliníková platforma, která nese všeříkající označení: "Architecture of Luxury".
Jistá podobnost mezi oběma modely by se měla ukrývat i pod kapotou. Mluvíme samozřejmě o dvakrát přeplňovaném motoru 6.75-litru V12. Pokud by motor zůstal stejně naladěn jako v Phantomu, pak by Cullinan dostal 563 koňských sil a 900 Nm točivého momentu. Lidi vlastnící Rolls to sice příliš zajímat nebude, nicméně tento motor rozhýbe Phantom z 0 na 100 km/h za 5.1 sekundy a maximální rychlost činí 250 km/h.
Cullinan však bude s největší pravděpodobností podstatně těžší, takže jeho výkony by měly být pomalejší. Pro zákazníky to však nebude žádnou zásadní překážkou, zvláště pokud si Cullinan zachová luxus Phantomu.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!