Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilový svět čeká příští rok velká událost: Rolls-Royce představí svůj vůbec první model s karoserií SUV. Lidé z GoodWoodu, kde se na voze pracuje, by ho však spíše označili jako HSV, tedy "High-Sided Vehicle". Ať už ale budeme nový Rolls nazývat jakkoliv, jedno je jisté: luxusnější vůz v této třídě na světě nenajdeme
O novém modelu, který se prozatím označuje "Cullinan", se mluví již delší dobu, ovšem jeho podoba je stále neznámá. Na svět už se dostalo pár fotografií a videí maskovaného prototypu, nicméně co se ukrývá za maskovací fólií je jednou velkou neznámou. Odpověď na ni se však pokusil najít Jan Peisert.
Ten prostřednictvím grafického editoru propojil tvary prozatím vyfocených prototypů modelu Cullinan s jednotlivými díly modelu Phantom. Možná to zní jednoduše, ovšem celý proces zabral více než 16 hodin a jeho výsledek je famózní (video na konci článku). Ostatně to můžete posoudit sami.
Pokud by vás zajímalo, proč byly použity díly karoserie právě z modelu Phantom osmé generace, pak odpověď naleznete v kalendáři. Phantom je totiž posledním představeným modelem automobilky a s Culinanem bude sdílet řadu technických inovací. Jednou z nich by měla být zcela nová hliníková platforma, která nese všeříkající označení: "Architecture of Luxury".
Jistá podobnost mezi oběma modely by se měla ukrývat i pod kapotou. Mluvíme samozřejmě o dvakrát přeplňovaném motoru 6.75-litru V12. Pokud by motor zůstal stejně naladěn jako v Phantomu, pak by Cullinan dostal 563 koňských sil a 900 Nm točivého momentu. Lidi vlastnící Rolls to sice příliš zajímat nebude, nicméně tento motor rozhýbe Phantom z 0 na 100 km/h za 5.1 sekundy a maximální rychlost činí 250 km/h.
Cullinan však bude s největší pravděpodobností podstatně těžší, takže jeho výkony by měly být pomalejší. Pro zákazníky to však nebude žádnou zásadní překážkou, zvláště pokud si Cullinan zachová luxus Phantomu.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.