Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Elon Musk v noci na dnešek znovu šokoval svět. Po oznámení revolučního elektrického tahače totiž představil i novou generaci Tesla Roadsteru, jehož parametry vypadají jak z říše snů.
Tesla Roadster je zpátky! Dlouho se o něm spekulovalo, po internetu se objevilo pár grafických konceptů, ale rozhodně nikdo nečekal, že by mohl být představen tak brzy. Jeho realizace se sice očekává až v roce 2020 (pokud do té doby Tesla vydrží), nicméně jeho parametry jsou tak úchvatné, že už jen kvůli tomuhle příslibu musí Tesla přežít. Ostatně posuďte ty parametry sami.
Točivý moment: 10 000 Nm! Akcelerace z 0 na 96 km/h za 1.9 sekundy Akcelerace z 0 na 161 km/h za 4.2 sekundy 1/4 míle (402 metrů) za 8.8 sekundy, což je nejlepší čas pro produkční automobil Maximální rychlost: 402 km/h Dojezd na jedno nabití: cca 981 kilometrů při jízdě po dálniciJak sám Elon Musk zdůraznil, díky tomuto dojezdu bez problémů zvládnete cestu z Los Angeles do San Francisca a zpátky na jedno nabití, pokud pojedete po dálnici. Pro nás by to pak mohlo znamenat s trochou štěstí cestu k nejbližšímu moři na jedno nabití. Tato čísla se však vztahují teprve k prototypu, produkční automobil by mohl být ještě rychlejší a zároveň by mohl nabídnout ještě lepší dojezd. Už tyto parametry však znějí neuvěřitelně a je otázkou, kdy k nim Elon Musk dodá nějaký ten důkaz.
Nový Roadster má pohánět trojice motorů, jeden u přední nápravy a dva u zadní - bude se tedy jednat o vůz s pohonem všech kol. energii budou motory čerpat z 250 kWh baterií. Jak už název napovídá, jedná se o Roadster, takže sundavání střechy by také neměl být problém. Dokonce by vůz měl nabídnout i jistou úroveň praktičnosti, takže kromě dvou cestujících se vejde i nějaká ta bagáž na pěkný výlet.
Největší vadou na kráse tak nejspíš bude cena. Záloha činí 50.000 dolarů (1 milion korun) a konečná cena se vyšplhhala na 200.000 dolarů, tedy cca 4,3 milionu korun. Pokud však budete chtít být jedním z prvních vlastníků, pak si budeme muset připravit 250.000 dolarů na jeden z tisícovky vozů ze speciální série "Founders Series"
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
