Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dánský výrobce Fisker pracuje na elektromobilu s impozantními parametry. Klíčem má být baterie typu solid - state, která by měla zkrátit čas nabíjení na jednu minutu a zajistit dojezd až 800 km. Masivní rozšíření nového typu baterií by mělo nastat po roce 2023.
Jak chce Henrik Fisker zajistit takové impozantní jízdní výkony? Dopomoci mu má nová technologie baterií, kterou si nechal patentovat. Hovoříme o bateriích typu solid - state, na kterých spolupracuje s výrobcem vysavačů Dyson.
Tyto baterie mají oproti současným lithiovým dvaapůlkrát vyšší hustotu energie. Zároveň by se měly nabíjecí časy zkrátit na minimum - hovoří se o času okolo jedné minuty. Zároveň by měla výrazně klesnout výrobní cena těchto akumulátorů, dle Fiskera by mohly stát cca třetinu současných lithiových. Mezi další výhody lze zařadit i větší jistotu nové technologie a delší životnost. Dojezd připravovaného vozu by měl činit 800 km na jedno nabití.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
