Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mnichovská automobilka oficiálně potvrdila, že produkce nových sportovních kupé řady 8 odstartuje v průběhu příštího roku. Hotové automobily budou sjíždět z výrobní linky závodu Dingolfing v Německu.
Nová generace BMW řady 8 se veřejnosti poprvé představila teprve začátkem tohoto roku, nicméně již v průběhu příštího roku bychom se měli dočkat na evropském a americkém trhu prvních modelů v karoserii kupé. Jakmile se podaří nastartovat výrobu i prodej, automobilka se zaměří na model se stahovací střechou, který by mohl na trh dorazit v průběhu roku 2019, jak uvádí zprávy z AutoNews.
Hlavním konkurentem nového BMW bude především Mercedes-Benz S-Class ve variantách kupé & kabriolet, proti kterým BMW nemělo dlouho co nabídnout. Historie samotného řady 8 se sice táhne až na přelom 80. a 90. let, nicméně po roce 1999 automobilka dlouho žádný model s osmičkou nenabídla.
Podobně jako jeho čtyřdveřový sourozenec BMW řady 7 nabídne i BMW řady 8 velké množství specifikací a širokou motorovou paletu. Mezi motory by se neměl chybět 3.0 litrový přeplňovaný čtyřválec ani ekvivalent modelu M760Li xDrive, který pohání dvakrát přeplňovaný motor V12 o objemu 6.6 litru, který posílá výkon na obě nápravy. Dočkat bychom se měli i varianty M8, která by mohla pod kapotou ukrývat 4.4 litrový motor V8 o výkonu 600 koní, kterým je vybavena nová generace BMW M5.
Na konkrétní datum uvedení si ještě budeme muset počkat, nicméně zahraniční web CarScoops odhaduje, že oficiální představení produkčního modelu a zahájení prodeje by mohlo proběhnout během autosalonu v Ženevě.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
