Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Spekulace o vývoji bateriemi poháněného tahače značky Tesla kolují internetem už delší dobu, ovšem až doteď nikdo netušil, jak daleko se konstruktéři z Tesly dostali. To by se ale mělo již brzy změnit, neboť Elon Musk, zakladatel automobilky, na svém Twitterovém účtu zveřejnil datum oficiální premiéry.
Velká premiéra dosud největšího vozu z nabídky společnosti Tesla se uskuteční již 26. října tohoto roku v Hawtorne, stát Kalifornie. Musk ve svém Tweetu ještě uvedl, že součástí prezentace bude i možnost testovací jízdy a údajně se rozhodně vyplatí premiéru navštívit, neboť prý "bude stát za to".
První snímek tahače Tesly byl odhalen již v červnu tohoto roku, od té doby se ale o něm víceméně mlčí. Samotný Elon Musk ovšem v jednom ze svých tweetů prohlásil, že řídit nový tahač od Tesly je stejně snadné, jako řídit osobní automobil. Další informace už ovšem přicházejí z různorodých zdrojů a jedná se o čisté spekulace.
Například agentura Reuters před časem uvedla, že odhadovaný dojezd tahače Tesly by se měl pohybovat v rozpětí 200 až 300 mil (321 - 482 km), což by Tesle nahrávalo zejména v oblasti vnitrostátní / regionální přepravy. Reálný dojezd na jedno nabití a a kapacita nákladu ovšem stále zůstává záhadou.
Jen pro srovnání, současné tahače využívané k dálkové přepravě jsou schopny urazit na jednu nádrž i 1,610 kilometrů, čemuž by Tesla při současné technologii baterií mohla jen těžko konkurovat.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
