Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Autosalon ve Frankfurtu se kvapem blíží a spolu s tím se objevují i stále další novinky, které by se zde mohly představit. Kromě dříve avizovaného oficiálního představení vozů BMW M5 a BMW i8 Roadster bychom se zde mohli dočkat i dlouho očekávaného SUV BMW X7 se třemi řadami sedadel a pohonem na palivové články.
Informaci o možné prezentaci dlouho očekávaného BMW X7 na autosalonu ve Frankfurtu přinesl BMW blog. Právě podle jeho informací by se zde mohlo SUV X7 představit jak se třemi řadami sedadel, tak s pohonným systémem využívajícím palivových článků, který by se zřejmě mohl dostat i do produkčních automobilu.
BMW pracuje na této technologii již řadu let. Mezi lety 2005 až 2007 také automobilka nabízela vůz "Hydrogen 7", tedy BMW řady 7 poháněné právě technologií vodíkových palivových článků. Kromě toho také automobilka ukázala vodíkem poháněné BMW i8 a prototyp vodíkového BMW řady 5 GT, které bylo vyvíjeno od roku 2012 a představeno v roce 2015.
Vývoj vodíkových článků také přivedl BMW ke spolupráci s Toyotou, která se touto technologií také výrazně zabývá. Jedním z výsledků této spolupráce je vývoj nových sportovních automobilů, které nahradí jak německé BMW Z4, tak japonskou Toyotu Supra.
Nové BMW X7 by pod kapotou mohlo ukrývat vodíkový pohonný systém právě z konceptu řady 5 GT. Nicméně zda to tak bude si budeme muset pár let počkat. Nahrává tomu však starší prohlášení ředitele vývojového centra BMW, podle kterého nemá smysl instalovat palivové články do menších automobilů, než je řada 5.
BMW řady X7 by bylo největší a pravděpodobně i nejluxusnější SUV z nabídky mnichovské automobilky, které by cílilo by zákazníky, o jejichž pozornost se v současné době přetahují vozy jako Bentley Bentayga či Range Rover. S nimi by X7 měla sdílet i schopnosti v terénu.
Výroba X7 by podle všeho probíhala v závodě Spartanburg v USA, kde se v současnosti produkují vozy BMW X3, X4, X5 a X6. Kromě palivových článků by měla být k mání také ve variantě benzín, nafta a plug-in hybrid, přičemž poslední jmenovaná pohonná jednotka by zřejmě pocházela z vozu BMW 740e. Pokud se automobil ve Frankfurtu skutečně představí, očekává se spuštění výroby v průběhu příštího roku a první modely by se mohly začít prodávat od roku 2019.
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?
Ferrari v úterý odhalilo své rekordní výsledky, kdy čistý zisk za loňský rok vzrostl na více než 1,5 miliardy eur, čímž si automobilka opět potvrdila svou silnou pozici na trhu.
K povinnému ručení se dnes dozvíte, co všechno ovlivňuje výši pojistného, zda vám může pojišťovna jednostranně zvýšit pojistné či zda budete platit újmu v plné výši v případě nehody bez povinného ručení.
Letošní sezóna vytrvalostního mistrovství světa FIA WEC se blíží a s ní i jeden z nejvíce očekávaných debutů: Aston Martin Racing nasadí své nové hypervozy Valkyrie již 28. února do úvodního závodu v Kataru, který měří 1812 kilometrů. Tým dnes odhalil svou závodní identitu pro rok 2025 a také představil jezdecké posádky pro tento náročný ročník.
Ferrari chystá zásadní revoluci – 9. října odhalí svůj první čistě elektrický model. Během dne investorů představí dosud tajemný vůz, který slibuje nejen špičkový výkon, ale i zábavu za volantem.
Italské Alpy patří k tradičním destinacím českých lyžařů. Mnoho z nich však cestu podceňuje a může je to stát nemalé pokuty. Jak se na cestu připravit a nezkazit si tak zimní dovolenou či jarní prázdniny?
Toyota Motor Europe podepsala dohodu se společnostmi Hydrogen Refueling Solutions (HRS) a ENGIE s cílem zavést novou generaci systémů pro doplňování vodíku. Nové řešení, které je rychlejší a nákladově efektivnější, bude pilotováno v rámci projektu RHeaDHy financovaného EU, který se zaměřuje na urychlení zavádění infrastruktury.
Ford se chystá na velký návrat do nejvyšší kategorie vytrvalostních závodů! Od sezóny 2027 bude opět bojovat v Le Mans, kde má jasný cíl – sesadit z trůnu Ferrari, vítěze posledních dvou ročníků.
Porsche se chystá na zásadní personální změny ve své výkonné radě. Dva manažeři, kteří dlouhodobě působili ve firmě, budou brzy nahrazeni.
