Již za 125 dnů bude na autosalonu v Los Angeles představen zcela nový Jeep Wrangler 2018, který by měl představit řadu novinek. Na co se tedy můžeme těšit u jednoho z posledních skutečných, všestranných a stylových off-roadů?
Automobily značky Jeep dlouhou dobu patřily k tomu nejlepšímu, s čím můžete vyrazit na jakoukoliv cestu. Postupem času však však ztratily svou drsnou slupku a stala se z nich obyčejná SUV sloužící k odvozu sousedových dětí do školky. Model Wrangler si však své drsňáctví zachoval, takže se nelze divit, že je o něj tak obrovský zájem.
Nekonečnou studnicí informací je zejména JL Wrangler Forum, kde jsme se už například dozvěděli, že představení nového Wrangleru proběhne za 127 dnů na autosalonu v LA a do prodeje by se první kusy mohly dostat již v prosinci tohoto roku.
Standardní pohonnou jednotkou by se měl stát upravený 3.6 litrový motor V6, který bude spojen s manuální či automatickou šestistupňovou převodovkou. K dispozici však bude i přeplňovaný benzínový dvoulitrový čtyřválec, který bude dodáván pouze s automatickou převodovkou. Dieselové motory dorazí až v roce 2019, neboť nejdřív musí projít certifikací EPA.
Výraznými novinkami u Wrangleru by měl být delší rozvor náprav, startování tlačítkem nebo pneumatiky o rozměru 33 palců. Wrangler by měl také dostat elektricky ovládanou posuvnou pevnou střechu, ta by však měla být k dispozici až od roku 2018.
Wrangler tak bude skutečně zajímavým vozem, který toho bude mít zřejmě hodně co nabídnout. Spousta lidí je však ale zvědavá hlavně na to, jak se konstruktérům povede upravit ikonický Wrangler do doby emisních a ekologických limitů, ale zároveň zachovat jeho terénní vlastnosti a drsnou image nebojácného off-roadu.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.