Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mezi automobilkami poslední dobou upadá zájem o účinkování na autosalonech a stále častěji se objevují na akcích, které mají spojitost s moderními technologiemi. Porsche však posunulo mantinely ještě dál, když představilo nové Porsche 911 GT2 RS na herní výstavě E3.
Místo vyčkávání na některou z velkých motoristických show se Porsche rozhodlo zvolit si pro představení nového modelu herní výstav. Ve spolupráci s Microsoftem a Turn 10 Studios tak překvapili návštěvníky 2017 Xbox E3 konference.
Nejde ale o náhodu. Porsche i tým vývojářů, stojících za vznikem hry Forza Motorsport 7, chtěli tímto krokem oslavit nově navázanou spolupráci. Příštích šest let tak budou tyto dvě společnosti spolupracovat a na obalu hry Forza Motorsport 7 se objeví právě nová 911 GT2 RS, která je jedním z nejsilnějších vozů Porsche 911 které kdy společnost vyrobila.
Ačkoliv nemáme konkrétní specifikace o pohonném ústrojí ani o výkonech, podle informací z AutomobileMag by pod kapotou tohoto stroje mělo být ustájeno více než 640 koní. Ty by měly cválat z upraveného plochého šestiválce o objemu 3,8 litru, kterému nechybí přeplňování. Díky nízké váze by navíc tohle Porsche mohlo zvládnouz akceleraci z 0 na 100 km/h pod 3 vteřiny.
GT2 RS už sice byla dříve viděna během testování na Nurburgringu, takto zblízka a detailně si ji však mohli prohlédnout až návštěvníci herní výstavy E3. Ačkoliv je smutné, že automobilky klasické autosalony opouštění, jejich přechod na podobné akce je plně pochopitelný. Chtějí zkrátka oslovit nové fanoušky, kteří by se sami od sebe na autosalon nevypravili.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
