BMW v nedávných měsících pomalu zařízlo výrobu šestkové řady. Nyní už ale víme, že nástupce je blízko. Ponese název BMW řady 8
BMW řady 8 si svou premiéru odbilo v roce 1989 a vyrábělo se až do roku 1999. Šlo o velmi stylové sportovní kupé, které sázelo na výkonný motor V8, aerodynamickou karoserii, stylová vyklápěcí světla nebo částečně řiditelnou zadní nápravu. Celkem bylo vyrobeno přes 30.000 kusů, jeho prodeje však nebyly nijak oslnivé a tak se dlouhá léta nedočkalo nástupce.
To se ale teď mění. Nový zástupce řady 8 by se měl veřejnosti představit 26. května na Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Jeho prodej se ale předpokládá až na průběh roku 2018. Z náčrtu který máme k dispozici je ale jasné, že půjde o velmi stylové a luxusní kupé se sportovními ambicemi. Není proto divu, že mu řada 6 musela uvolnit místo.
Z dosud známých informací, které přinesl server CarScoops, bude nová osmička stát na platformě CLAR, použité již u řady 5 a 7. Prodej bude pravděpodobně zahájen v roce 2018 a cena by mohla začínat okolo 4 milionů Kč. V roce 2019 by se měl objevit i kabriolet a vrcholný model s motorem V12. Zda přijde i M8 ale automobilka nepotvrdila.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.