BMW v nedávných měsících pomalu zařízlo výrobu šestkové řady. Nyní už ale víme, že nástupce je blízko. Ponese název BMW řady 8
BMW řady 8 si svou premiéru odbilo v roce 1989 a vyrábělo se až do roku 1999. Šlo o velmi stylové sportovní kupé, které sázelo na výkonný motor V8, aerodynamickou karoserii, stylová vyklápěcí světla nebo částečně řiditelnou zadní nápravu. Celkem bylo vyrobeno přes 30.000 kusů, jeho prodeje však nebyly nijak oslnivé a tak se dlouhá léta nedočkalo nástupce.
To se ale teď mění. Nový zástupce řady 8 by se měl veřejnosti představit 26. května na Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Jeho prodej se ale předpokládá až na průběh roku 2018. Z náčrtu který máme k dispozici je ale jasné, že půjde o velmi stylové a luxusní kupé se sportovními ambicemi. Není proto divu, že mu řada 6 musela uvolnit místo.
Z dosud známých informací, které přinesl server CarScoops, bude nová osmička stát na platformě CLAR, použité již u řady 5 a 7. Prodej bude pravděpodobně zahájen v roce 2018 a cena by mohla začínat okolo 4 milionů Kč. V roce 2019 by se měl objevit i kabriolet a vrcholný model s motorem V12. Zda přijde i M8 ale automobilka nepotvrdila.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.