Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi se rozhodlo pro produkci limitované verze německého super rychlého kupé. Vyrobeno bude pouhých 200 kusů a nese označení R8 Audi Sport Edition.
První kusy dorazí ke svým zákazníkům začátkem května a edice odkazuje na sportovní divizi této značky. To je i důvodem, proč na voze najdeme odstíny barev jako je stříbrná, červená a černá. Přesně tohle jsou totiž barvy oddělení Audi Sport.
Klienti si mohou vybrat ze dvou provedení barvy karoserie: Mythos černá a bílá ibis. Audi R8 pak dostalo některé prvky karoserie v odstínu Titanium Black. Následně jsou zde k vidění i 20 palcová kovaná kola s deseti paprsky a Y designem.
V závislosti na zvoleném brzdovém systému dostanou třmeny červenou nebo antracitovou barvu. Audi R8 Audi Sport Edition pak v kabině nabídne osvětlené dveřní prahy, číslovanou plaketu, výrazné nápisy edice a kabina bude odrážet barevnou kombinaci odvozenou od karoserie.
Sportovní sedadla jsou zabalená do kůže Nappa v kombinaci černá a červená. Krom toho na nich najdeme i tmavé stříbrné kontrastní stehy. A pokud vás tenhle kousek zaujal, měli byste vědět jeho cenu. Ta se na domácím trhu pohybuje od 181 900 eur za verzi V10. Silnější provedení V10 Plus je ohodnoceno na 205 800 eur.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
