Elektromobilizace zasáhla nedávno i Porsche, to když se ukázal koncept Mission E. Jestli to dotáhne do výroby těžko říct, jeho design ale určitě novinky značky ovlivní. My se dnes prostřednictvím šikovného designéra můžeme podívat, jak by vypadala 911 s designovými prvky tohoto konceptu.
Přední LED světla s pěticí charakteristických zdrojů, zadní diodový pás na tmavém podkladu. Tohle je typické především pro koncept Mission E z roku 2015. Brzy by se tyto prvky mohly objevit i u řady 911. Porsche již testuje novou generaci populárního sporťáku, která dle špionážních snímků dostane mnoho shodných designových prvků. Jak by to pak reálně mohlo vypadat naznačuje na aktuálních renderech web Trazione Posteriore.
A je to podívaná, která s nám moc a moc líbí! Ne, že bychom snad aktuální 911 považovali za škaredou (to snad jen tu techniku), ale kdyby novinka vypadalo takto, bylo by to mnohem zajímavější. Jak už bylo řečeno, hlavní světla s pěticí výbojek (avšak se stále oválným vzhledem) a zadní úzký pás na tmavém podkladu. To jsou hlavní poznávací znamení. Až na druhý pohled možná zaregistrujete novou kapotou motoru, čtveřici koncovek výfuku a přepracované nasávání vzduchu.
Model s kódovým označením 992 by se měl objevit v roce 2018. Přeplňované motory současné generace pak doplní také plug-in hybrid. Ten se ukáže kolem roku 2020.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.