Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Stánek značky Chevrolet se na autosalonu v Ženevě chlubí nebezpečně zeleným Camarem s přízviskem Track Concept. Jedná se o ideální stroj pro každodenní provoz a zároveň se podle Chevroletu dá použít na výlety.
Chevrolet Camaro Track Concept tak vlastně zaplňuje mezeru v nabídce. Podle Chevroletu totiž jde ideální volbu pro náročné řidiče, požadující rychlé sportovní kupé pro každodenní použití na běžných silnicích. Zároveň se ale jedná také o vůz stvořený pro divoké jízdy na závodních okruzích. Může ale něco takového v reálu fungovat?
Tím si nejsme úplně jisti, ale každopádně víme, že pod kapotou se pro všechny případy nachází atmosférický vidlicový osmiválec o objemu 6,2 litru s výkonem 453 koní při 5700 ot./min a s točivým momentem 617 Nm při 4600 ot./min. Motor je standardně spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou s možností řazení pádly pod volantem.
Podvozek je opět vybaven tlumiči Magnetic Ride s několika režimy nastavení. Dále disponuje elektronicky řízeným samosvorným diferenciálem a brzdový systém Brembo obsahuje kotouče o průměru 370 mm vpředu a vzadu. O přenos síly se postarají 20palcová kola obutá do pneumatik Goodyear Eagle F1 o rozměru 285/30 ZR20 vpředu a 305/30 ZR20 vzadu.
V interiéru se objevila nová sportovní sedadla Recaro a nový sportovní volant a hliníkové pedály. Zelená novinka bude dostupná na konci letošního roku, a to i na evropském trhu. Cena je však zatím zahalena tajemstvím.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
