Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na letošním ženevském autosalonu se podle zpráv přímo od Subaru ukáže nová generace modelu XV. Navíc máme jeho první snímek.
První generace vozu přitom existuje na trhu již pátým rokem a tak je na čase i přes drobné modernizace uvést pořádného nástupce. Otázkou tak je, jaký vlastně bude nový crossover. O tom do jisté míry vypovídá nová fotografie, jenž naznačuje tvary novinky z Japonska.
Subaru zároveň uvádí, že globální debut nastane 7. března a na starosti jej bude mít sám prezident organizace Fuji Heavy Industries, pan Yasuyuki Yoshinaga. Ve výbavě vozu najdeme samozřejmě symetrický pohon všech kol, ovšem co vše najdeme pod kapotou, je zatím záhadou.
Spekulace hovoří o vznětovém dvoulitrovém čtyřválci o výkonu okolo 110 kW. Ten by měl být spojen s manuální šestistupňovou převodovkou. Pro některé další motory se bude instalovat i automat CVT. Vůbec poprvé by se v nabídce XV měla objevit hybridní verze. U ní se blíže neví, jakou technologii tam Subaru nasadí.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
