Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už když se poprvé představila aktuální generace Fordu Mustang, někteří její design podrobili ostré kritice. Čas hrany obrousil a americkou legendu dnes všichni berou takovou, jaká je. Možná i na to se Ford rozhodl zareagovat poměrně dramatickým faceliftem, který se nyní předvádí na prvním uniklém videu. To zveřejnila stránka mustang6g.com a je na něm vidět úplně nové vzezření přední části. Změn celkově není až tak moc, avšak z agresivního výrazu se stalo něco, spíše sedící na rodinné sedany střední třídy. Možná stačí vyčkat na oficiální snímky, avšak nový vzhled nárazníku s horizontálními mlhovkami a pozměněný tvar hlavních světlometů se nám zatím příliš nezamlouvá. Auto vypadá smutně, na druhou stranu ale také širší. Vzadu jsou změny spíše kosmetického rázu. Co se týče techniky, zatím se spekuluje o vypuštění zážehového šestiválce z nabídky, což pro Evropana není nijak velká rána. Oficiálně totiž může vybírat jen mezi pětilitrovým osmiválcem a přeplňovaným čtyřválcem EcoBoost. Odhalení vozu na sebe jistě nenechá dlouho čekat, proto se vás ptáme – líbí se vám omlazený Mustang?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
