Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U Toyoty začíná být živo. Její poslední vyjádření směrem k veřejnosti totiž hovoří o tom, že za dva roky se můžeme těšit na příchod nové generace modelu GT86.
Společně s tím se spekuluje, zda se opět tenhle japonský sporťák stane dvojčetem takřka na chlup stejného Subaru BRZ. Příchod nové generace malého sportovního kupé potvrdil pro britský magazín Autocar ředitel divize Toyota Europe, Karl Schlicht.
Z jeho úst toho zaznělo mnoho, ale nejhlavnější informací je, že nová GT86 přijde začátkem roku 2019 a bude parťákem a malou ochutnávkou pro naprosto novou Supru. Na ní Toyota pracuje víc než usilovně a podle dosavadních zpráv se máme opravdu na co těšit.
Zpátky ale ke spolupráci se Subaru. Její partnerství se s příchodem GT86 nestalo jistým. Dost možná ale k němu dojde i tak. Schlicht se v rozhovoru nechal slyšet, že spolupráce se Subaru je možná. Podle něj k ní existuje mnoho důvodů. Ve výsledku to proto znamená, že ve stejném roce může přijít nové BRZ.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
