Firmy BMW a Rolls-Royce mají vážný problém s airbagy u svých modelů. Ten může v krajním případě posádku i zabít. Jaké modely to přesně jsou a může se stát, že ho máte doma i vy?
Celkem musí jen ze strany bavoráku do servisů 34 250 aut, přičemž v tom jsou obsaženy modely řady 7 A 5 GT. Velký problém je ovšem zaregistrován také u jinak dokonalé značky Rolls-Royce. Podle ní se totiž model Ghost potýká se stejným problémem. Vozy vyrobené od prosince 2011 do června 2012 jsou nejvíc postiženými kusy, což u této velice drahé a luxusní značky celkem zamrzí.
Vše má na svědomí chybný software při výrobě snímače bočního airbagu. Ten při případném nárazu zepředu nebo zezadu nemusí data o nehodě vyhodnotit správně a z toho důvodu se airbagy nemusí aktivovat. Poškozený snímač bude v servisu BMW bezplatně vyměněn, což se týká také britského Rolls-Royce Ghost.
Všechny potenciálně ohrožené majitele již obě značky konktatovali, takže pokud jste majiteli jednoho z uvedených vozidel a nemáte v emailu či poštovní schránce výzvu, pak můžete být v klidu. Celý proces výměny potrvá okolo tří hodin a během opravy má každý majitel nárok na bezplatné využítí náhradního vozu.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.