Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Firmy BMW a Rolls-Royce mají vážný problém s airbagy u svých modelů. Ten může v krajním případě posádku i zabít. Jaké modely to přesně jsou a může se stát, že ho máte doma i vy?
Celkem musí jen ze strany bavoráku do servisů 34 250 aut, přičemž v tom jsou obsaženy modely řady 7 A 5 GT. Velký problém je ovšem zaregistrován také u jinak dokonalé značky Rolls-Royce. Podle ní se totiž model Ghost potýká se stejným problémem. Vozy vyrobené od prosince 2011 do června 2012 jsou nejvíc postiženými kusy, což u této velice drahé a luxusní značky celkem zamrzí.
Vše má na svědomí chybný software při výrobě snímače bočního airbagu. Ten při případném nárazu zepředu nebo zezadu nemusí data o nehodě vyhodnotit správně a z toho důvodu se airbagy nemusí aktivovat. Poškozený snímač bude v servisu BMW bezplatně vyměněn, což se týká také britského Rolls-Royce Ghost.
Všechny potenciálně ohrožené majitele již obě značky konktatovali, takže pokud jste majiteli jednoho z uvedených vozidel a nemáte v emailu či poštovní schránce výzvu, pak můžete být v klidu. Celý proces výměny potrvá okolo tří hodin a během opravy má každý majitel nárok na bezplatné využítí náhradního vozu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.