Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dubajská policie je po celém světě známá hlavně díky tomu, jak moderním a rychlým vozovým parkem vlastně disponuje. Nově se ale její chlouba rozrostla o další modely. Kde kdo by ale čekal něco jiného.
V současném vozovém parku najdeme například Bugatti Veyron nebo McLaren MP4-12C, jenže jak to nyní vypadá, v Saudské Arábii žijí i skromnější lidé a tak se novým přírůstkem stalo Audi Q7. Vedle něj se pak ještě nově objevuje supersportovní Audi R8. Ano, někdo tady měl rád čtyři kruhy...
Abychom to více rozvedli, dvě standardní Audi R8 disponují benzinovým desetiválcem s objemem 5,2 litru a výkonem 397 kW. Větší a mnohem luxusnější čtveřice Audin Q7 naopak dostala.. ne nebojte se, třílitrová nafta to vážně není. Pod kapotou pracuje benzinový třílitrový šestiválec o výkonu 245 kW. To je zárukou toho, že tohle SUV nabídne zrychlení z nuly na stovku za 6,1 sekundy, což je oproti 3,5 sekundám u R8 značný rozdíl.
Psali jsem: Dubajská policie má nejlepší vozový park na světě
Koho by však nezaujala výše zmíněná dvojka, nechť si otevře výše uvedený odkaz. V něm totiž uvidíte, že policie v Dubai nabídne mnohem drsnější a rychlejší kousky. Policisté si totiž mohou během doprovodných akcí hrát s těmito "autíčky", jakými jsou například BMW M6 Gran Coupe, Brabus B63S 700 Widestar, Chevrolet Camaro SS a nebo Mercedes-Benz SL 63 AMG.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
