Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnes v podvečer jsme původně měli poprvé spatřit podobu nové Škody Kodiaq. Měli, ale nespatříme. Berlínská premiéra je samozřejmě stále na pořadu dne, samotné oficiální snímky Kodiaqu si ale můžeme prohlédnout již pár hodin před ní. Na svět se dostaly únikem a odhalují to, co už dávno známe. Kodiaq vypadá jako Vision S, samozřejmě bez futuristických detailů, jinak je mu ale skutečně hodně podobný. Má dvojitá přední světla, ostře řezané skupinové svítilny nebo charakteristickou linii na boku karosérie. Přední část, respektive maska chladiče spojená s hlavními světlomety, mající také úzký pásek LED diod pro denní svícení, mohou leckomu připomenout Range Rover Evoque. Ostatně, maskování testovacích prototypů britský vůz také připomínalo. Pohled do kabiny nám nabídla sama Škoda již předevčírem, v rámci úniku tak můžeme pouze poukázat na bezdrátovou nabíječku chytrých telefonů. Více informací přineseme ihned po berlínské premiéře, která je na programu dnes od 18:45. Zůstaňte proto naladěni, rozhodně to není dnes poslední zpráva o sedmimístné Škodovce.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
