Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Když Ford představoval nový Focus RS, říkal o něm, že bude patřit ke špičce vozů kategorie hothatch. Po několika srovnávacích testech se ale ukazuje, že to tak není úplně pravda.
Když vynecháme fakt, že na Nordschleife se nový Focus RS musel sklonit před Golfem GTI Clubsport S a v testech zrychlení proti slabším předkolkám typu Leon Cupra 290 nebo Civic Type R má někdy dost na mále.
Výše umístěně video pak ukazuje, jaké problémy má Focus RS se soupeřem typu Volkswagen Golf R. Přitom se jedná o 50 koní slabší vůz, taktéž s pohonem 4x4 a manuálem. Výsledek? Focus RS se i v tomhle boji dost zapotil.
Konkrétně se jedná o závod na 800 metrů například ve zrychlení z 0-210 km/h je RS oproti R pozadu o 0,6 sekundy. Ve výsledku se tak znovu ukazuje, že Ford by měl nového Focuse RS o něco vylepšit, jinak hrozí, že se z kultovního hothatche stane konkurencí válcovaný Američan.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
