Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak to dopadne, když se vedle sebe na letištní dráhu postaví Dodge Challenger SRT Hellcat, Porsche 911 Turbo S a Nissan GT-R? To vám ukáže přiložené video.
Už jen Porsche 911 Turbo S je samo o sobě hodně rychlým autem a ve srovnání s Nissanem GT-R si nevede o moc hůř. Celé srovnání doplňuje silný Američan s názvem Challenger SRT Hellcat, přičemž na svědomí jej mají redaktoři z britského Autocaru.
Všechny tři vozy dorazily na start s automatickou převodovkou, každé auto je přitom z jiného koutu planety. Máme zde zastoupenu Ameriku, Japonsko a Evropu. A co myslíte, zvítězí velkoobjemový Američan, nebo mega rychlý Japonec, či chirurgicky přesný Němec?
Výkon je hlavně u Porsche a Nissanu podobný, jenže Dodge jich má o pořádnou porci více. Zároveň je ale poměrně těžký, což mu v dynamice dvakrát nepřidá. Pokud vás zajímá tenhle ostrý souboj, podívejte se na vítěze, možná budete překvapeni.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
