Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U Porsche se již delší dobu pracuje na v pořadí třetí generaci SUV s názvem Cayenne. To má přijít příští rok a my vám přinášíme video, na němž je novinka poprvé zachycena.
Díky videu si můžeme vůbec poprvé auto pořádně prohlédnout. Lze si všimnout, že designové změny nebudou pouze evoluční, spíše se jedná o malou revoluci. Cayenne třetí generace dostane do vínku novou platformu MLB, kterou využívá současná generace Audi Q7. Počítat tak máme s lehkým nárůstem do délky, naopak výška u příští generace SUV od Porsche mírně poklesne.
Největší zajímavostí je ale úbytek na váze, který má být zaručen instalací dílů z hliníku, karbonu a vysokopevnostní oceli. Prozatím se hovoří o dietě, která umožnila odlehčení o 200 kilogramů. V rámci odhlehčení se pak dá počítat s lepší ovladatelností a menší spotřebou.
Velké změny čekejme i v kabině. Tam již kupříkladu nenajdeme obrovské množství tlačítek, nýbrž jeden velký přibližně 12palcový dotykový displej. Ten jsme již v minulosti mohli vidět na jednom špionážním snímku u chystané další generace Panamery.
Pod kapotou nového Cayennu se zcela jistě objeví šestiválcové a osmiválcové motory z řad benzinu a nafty. Až později se dostane na "čistější" verzi plug-in hybrid.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
