Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Porsche Panamera patří mezi nejoblíbenější zástupce limuzín vyšší třídy, stejně jako mezi nejprodávanější vozy se znakem Stuttgartské automobilky. Panamera byla odhalena v roce 2009. Není tak divu, že po sedmi letech je za dveřmi příchod druhé generace.
O příchodu nové generace Panamery, nás německá automobilka informuje v přiloženém videu. V něm nás provází největšími úspěchy automobilky. Nezapomíná přitom patřičně zdůraznit to, že mnoho z prvků a vozů, které Porsche proslavilo se před jejich příchodem zdáli jako šílenství. Jeden příklad za všechny je účast modelu Porsche 935, který vycházel se supersportu 911 na offroadovém závodě Rally Dakar.
Bohužel krom procházky znamenitou historií automobilky, nám toho video samotné o nové Panameře mnoho nenapoví. Zatím známe jen tvar zadních partií vozu. Z nich ale můžeme usoudit, že se radikální změna designu nekoná. Což vlastně vůbec není na škodu.
Americký server Autoblog.com si ovšem všímá podivné mezery na písmenem „S“ v nápisu „Porsche“. Dle jejich názoru před námi Porsche může ukrývat dělené víko kufru, což by bylo v daném segmentu skutečně nečekané. Proč se zde dělení nachází, se pravděpodobně dozvíme až s dalším poodhalením vizáže Panamery.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
