Vzhled sportovní varianty bez jakkoliv upravené techniky je poněkud zvráceným trendem posledních několika let. Stačí si vzpomenout na všechny ty modely R-Line, Monte Carlo nebo GT Line. Dnešním dnem si mezi tato označení zapište další, Ford totiž přichází s Fiestou a Focusem ST-Line.
Jestliže alespoň trochu znáte dnešní strategii automobilek ohledně sportovních a pseudosportovních derivátů, dávají verze ST-Line dokonalý smysl. Vždyť zaujmout na první pohled chce každý, vyladěný přeplňovaný dvoulitr k tomu ale příliš nepotřebuje. To vyšperkovaná Fiesta s tří- nebo pětidveřovou karosérií a Focus ve variantě hatchback nebo kombi splňují dokonale. Samozřejmě, pokud je vybavíte prvky ST-Line.
Jejich výčet je poměrně jednoduchý a vlastně také docela zřejmý. Oba modely mají černou masku chladiče se strukturou včelí plástve, tmavé okolí mlhovek, černou linku pod bočními okny, difuzor, zadní spoiler, několik specifických znáčků a 17palcová litá kola v šedé metalíze Rock. Fiesta dostala navíc přední splitter, Focus má novou střední část předního nárazníku. Uvnitř došlo na anatomická sedadla s kontrastním červeným prošíváním, perforovanou kůží čalouněný sportovní volant, hliníkové pedály, specifickou hlavici řadicí páky a prahy s logem ST-Line.
Jedinou výraznější technickou úpravou je o 10 milimetrů snížený sportovní podvozek. Pod kapotou Fiesty může být litrový tříválec EcoBoost o výkonu 100, 125 nebo 140 koní, respektive naftová patnáctistovka TDCi o výkonu 95 koní. Focus má litrový EcoBoost o výkonu 125 koní, dále 1.5 EcoBoost s výkonem 150 nebo 182 koní, 1.5 TDCi o výkonu 120 koní a konečně dvoulitr TDCi se silou 150 koní. Fiesta v Německu startuje na 17 150 eurech (cca 464 000 korun), Focus pořídíte za nejméně 23 610 eur (cca 638 000 korun).
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.