Aston Martin do světa vypustil online konfigurátor brutální okruhové bestie Vantage GT8. A nám, automobilovým nadšencům, tak připravil hodiny a hodiny zábavy a fantazírování.
Každý občas sní, jaké by to bylo, mít v garáži zaparkovaný exklusivní supersport, který byl navíc vyroben přesně dle našeho přání. S tím, aby mohly být tyto naše sny ještě realističtější, nám nyní pomáhá britská automobilka Aston Martin. Ta do spustila online konfigurátor jedinečného supersportu Vantage GT8.
Aston Martin Vantage GT8 je supersport se silniční homologací, jehož vzhled je z velké míry inspirován designem okruhového speciálu Vantage V8 GTE. Pod jeho kapotou tepe 4,7 litrový motor V8 s atmosférickým plněním a výkonem 446 koňských sil.
Chcete-li se zasnít do toho, jaké by to bylo nechat si vyrobit tento supersport přesně dle vašeho přání, není nic jednoduššího, než kliknout na následující ODKAZ a užít si hodiny ničím nerušené zábavy při tvorbě svého snu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.