Šéf koncernu FCA Sergio Marchionne se nedávno stal výkonným ředitelem automobilky Ferrari. Díky tomu nám nově nastínil, co vše hodlá Ferrari v budoucnu vyrábět.
Úkolem číslo jedna je zavédení hybridního pohonu do sériové výroby. Zároveň se můžeme ještě letos těšit na premiéru otevřeného LaFerrari Spider. To se vyrobí v počtu 150 až 200 kusů a pod kapotou se objeví atmosférický dvanáctiválec s objemem 6,3 litru. Ten bude opět doplněn hybridním systémem a celkový výkon dosáhne 963 koní.
Naopak některé fanoušky značky nepotěší fakt, že se nedočkáme nástupce slavného Ferrari Dino. Ten měl dostat přeplňovaný šestiválec a odkazovat na dávného předchůdce. Vývoj vozu se ale aktuálně dal stranou, protože Ferrari "nedokáže najít přesné zacílení."
Zároveň je dost možné, že by novodobé Dino bralo klientelu většímu modelu 488 GTB. Automobilka je navíc dost úspěšná, protože její příjmy se oproti minulému roku zvýšily o 8,8 % na 675 milionů eur.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.