Lehce omlazený Lexus IS ukázal svou tvář na právě probíhajícím autosalonu v Číně. Co nabídne nového?
Samo vedení Lexusu říká, že původní designový styl modelu IS se ukázal být hodně populární, a proto podstatu vnějšího vzhledu takřka nenarušil. Nejmarkantnější změnou jsou snad jen po obou stranách výraznější přívody vzduchu v předním nárazníku a lehce odlišné světlomety.
Při pohledu dozadu jsou k vidění výraznější svítilny ve tvaru písmene L a přibyly zde i obdélníkové koncovky výfuku. Do nabídky vstoupil i nový design litých kol, tím ale změny zvenčí nabírají konce.
Dokonce i pohonné ústrojí nedostalo žádné změny. To znamená, že v nabídce stále budem vídat verze IS 200t, IS 300 a IS 350. Nesmí chybět i balíčky F Sport. Na světové trhy pak dorazí omlazený IS koncem letoška.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?