Lehce omlazený Lexus IS ukázal svou tvář na právě probíhajícím autosalonu v Číně. Co nabídne nového?
Samo vedení Lexusu říká, že původní designový styl modelu IS se ukázal být hodně populární, a proto podstatu vnějšího vzhledu takřka nenarušil. Nejmarkantnější změnou jsou snad jen po obou stranách výraznější přívody vzduchu v předním nárazníku a lehce odlišné světlomety.
Při pohledu dozadu jsou k vidění výraznější svítilny ve tvaru písmene L a přibyly zde i obdélníkové koncovky výfuku. Do nabídky vstoupil i nový design litých kol, tím ale změny zvenčí nabírají konce.
Dokonce i pohonné ústrojí nedostalo žádné změny. To znamená, že v nabídce stále budem vídat verze IS 200t, IS 300 a IS 350. Nesmí chybět i balíčky F Sport. Na světové trhy pak dorazí omlazený IS koncem letoška.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.