Víte, jaké je nejvíc prodávané sportovní auto typu kupé? Pokud ne, odpovědí vám bude značka Ford a jeho nový Mustang.
Ten se totiž v roce 2015 stal nejprodávanějším sporťákem na Zemi. Dokládají to statistiky zveřejněné samotným vedením Fordu, podle kterých firma prodala ve světě okolo 110 tisíc Mustangů s karoserií kupé a zhruba 30 tisíc Mustangů ve verzi kabriolet.
Právě hranice prodaných 100 tisíc kusů znamená pro Ford prvenství v kategorii neprodávanější dvoudveřové sportovní auto. Pro výrobce je to obrovský úspěch a rád se s ním samozřejmě chlubí.
Je jasné, že nejvíce prodaných aut jezdí po silnicích v USA. Podle Fordu se každý měsíc prodalo jen v Americe 12 tisíc Mustangů, což je více než konkurenčních Chevroletů Camaro a Dodgů Challenger dohromady. O to víc pak zarazí zpráva, že například v Kalifornii je nejoblíbenější verzí Mustang se čtyřválcovým motorem 2.3 EcoBoost.
Naopak v Austrálii a Novém Zélandu je velmi populární verze s motorem 5.0 V8. Ta zde tvoří přes 90 % prodejů, zbylá procenta tvoří méně výkonné verze.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.