Historicky první SUV automobilky Alfy Romeo je skoro za dveřmi a poslední dobou se kolem něho točí velká pozornost. Dnes tu máme i jeho možnou podobu.
Na internetu sice kolují snímky špionážních fotografů z počátku tohoto měsíce, jenže z těch jsme se toho moc nedozvěděli. Aby byla zjednána náprava, ze získaných fotek vytvořilo designérské studio INDAV Design možnou podobu vozu, a to hned ze dvou pohledů.
Pokud pak bude vůz vypadat právě takto, tak se dá čekat, že fanoušci značky budou lehce zklamaní. Však se na to podívejte sami, Alfa Romeo má svoje SUV pojmenovat označením Stelvio a ačkoliv není ošklivé, vidíme v něm "nafouklý" sedan Giulia, kterému byla lehce zkrácena záď.
Trošku uklidnit nás může fakt, že se díváme na klasickou verzi v nižší výbavě. Je otázka, jak moc dobře bude vyšperkované vrcholné provedení Quadrifoglio Verde. To by kromě extra doplňků karoserie, zvláštní palety odstínů laku karoserie mělo nabídnout i 2,9litrový přeplňovaný šestivále s výkonem 510 koní.
Koho by zajímalo víc informací, musí si počkat do léta, kdy se Alfa Romeo zřejmě odhodlá vypustit další informace. Zákulisní zdroje ovšem hovoří o tom, že vývoj prvního italského SUV potrvá delší dobu, než se původně čekalo.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.