Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak dopadne srovnání několika sportovních Renaultů, které dělí od sebe i více jak 20 let? To se dozvíte v následujícím videu.
Se vším přišel britský magazín Evo, který se rozhodl porovnat na okruhu hned čtyři generace ostrých Renaultů. Jedná se o legendární model 5 GT Turbo z roku 1985, vedle něj pak stála starší Clia Cup vyrobená v letech 1992, 2000 a 2015.
A pokud si myslíte, že vítěz je předem daný, tak jste na omylu. Podle časů v kvalifikaci byl totiž každému autu vypočítán handicap, což obnáší prodlevy ve startech. Celý závod trvá čtyři kola a kdo se stane vítězem? No, možná budete překvapeni, v závodě je jasně vidět, že i starší a o dost lehčí "Francouz" dokáže nové Clio RS pěkně prohnat.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
