Malé sportovní kupé je to, co fanouškům tuzemské automobilky Škoda chybí již velmi dlouho. Posledního opravdového kupé pocházející z Mladé Boleslavi byl legendární Rapid vycházející ze škody Garde. Málokdo ale ví, že ve škodovce chystají nové kupé na bázi současného Rapidu.
Než se začnete radovat a shánět peníze na zaplacení zálohy musím vás zklamat. V Mladé Boleslavi skutečně vzniká kompaktní kupé. Nikoli ale jako sériový model, ale pouze jako studie. Tu má na starosti 27 studentů středního odborného učiliště Škody Auto.Prozatím bezejmený projekt malého kupé s dlouho prosklenou střechou se tak připojí do zástupu zajímavých studentských projektů, na kterých si budoucí designeři a konstruktéři zkouší, co vše obnáší stavba nového automobilu. Mezi podobné projekty patří i extravagantní Škoda CitiJet nebo zajímavý koncept pick-upu na bázi Fabie – Škoda FUNstar.
Na první dostupné fotografii skeletu vozu si můžeme povšimnout masivních blatníků a výrazného žebrování na kapotě. Novinka by se měla dočkat i prodloužených dveří, jak jsme od vozů kupé zvyklí. Vůz bude vyveden ve výrazné a agresivní barevné, červeno-černé barevné kombinaci.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.