Seat představil novou okruhovou zbraň. Tou je na míru postavený Leon Coupe pro švédský šampionát cestovních vozů.
Tohle auto v nabídce Seatu rozhodně nenajdete, což je možná velká škoda. Pod jeho kapotou totiž pracuje šestiválec o objemu 3,5 litru. Leon Coupe se bude účastnit skandinávského mistrovství STCC (Scandinavian Touring Car Championship), což je lehce drsnější podoba evropského šampionátu cestovních vozů se zkratkou WTCC.
V podstatě se pak jedná o zadokolku se šestistupňovou sekvenční převodovkou, výkonem 420 koní a s diferenciálem se zvýšenou svorností. Na okruhy auto vyrazí se závodními pneumatikami o rozměru 260/660 R18 vzadu a 260/660 R18 vpředu. O bezpečné zastavení se starají brzdové kotouče se čtyřpístkovými třmeny o průměru 370 mm vpředu a 360 mm vzadu.
Celá přestavba vozu byla uskutečně díky švédskému zastoupení Seatu a taktéž firmě PWR Racing, která pro závody STCC vyrobila dvě auta. Celý kontrakt je pak podepsán na čtyři roky.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?