Zanedlouho se spustí výroba prvních kusů nové Acury/Hondy NSX a my vám přinášíme první snímky její závodní verze.
Ta byla představena na autosalonu v New Yorku a závodit bude v šampionátu v Severní Americe už v roce 2017. Oproti klasické verzi však tahle kráska nemá systémy jako je kontrola trakce, ABS či elektromotory. Do vínku ale dostala atraktivní bodykit, polepy karoserie a velké křídlo.
Závodní provedení Acury NSX tak výhradně 3.5litrový šestiválec se dvěma turby. Ten posílá výkon na zadní kola skrze sekvenční závodní převodovku se šesti stupni. Nová Acura NSX GT3 již prochází ostrými testy a zhruba v polovině roku by měla dostat homologaci od FIA.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.