Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zanedlouho se spustí výroba prvních kusů nové Acury/Hondy NSX a my vám přinášíme první snímky její závodní verze.
Ta byla představena na autosalonu v New Yorku a závodit bude v šampionátu v Severní Americe už v roce 2017. Oproti klasické verzi však tahle kráska nemá systémy jako je kontrola trakce, ABS či elektromotory. Do vínku ale dostala atraktivní bodykit, polepy karoserie a velké křídlo.
Závodní provedení Acury NSX tak výhradně 3.5litrový šestiválec se dvěma turby. Ten posílá výkon na zadní kola skrze sekvenční závodní převodovku se šesti stupni. Nová Acura NSX GT3 již prochází ostrými testy a zhruba v polovině roku by měla dostat homologaci od FIA.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.