Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes-Benz CLA se jako menší sourozenec úspěšného modelu CLS představil na začátku roku 2013. Loni na trh dorazilo také kombi Shooting Brake, které ale spíše než na praktičnost hraje na stylovost svého zevnějšku. Modernizace, jejíž premiéru hostí New York a Berlín, je tak z kategorie těch decentních.
Maska chladiče všech verzí bude od nového modelového roku vybavena trojrozměrným diamantovým efektem. Společnost jí v přední části dělá přepracovaný nárazník se stříbrnými, černými nebo chromovanými detaily. V příplatkové výbavě se objevují full-LED diodová přední světla. Vzadu je změn o něco méně, tou asi nejviditelnější je použití decentní spojnice obou koncovek výfuku. Víko kufru může být nově ovládáno prostřednictvím elektromotorů. Paleta litých kol obsahuje mimo jiné až pět různých designů osmnáctipalcových kol, paletu laků doplnila modrá metalíza Cavansite.
Uvnitř hrají prim nové potahy sedadel, respektive přepracované budíky s červenými ručičkami. Pochromované ovladače pocházejí z loni omlazeného Mercedesu třídy A, pro inforainmenty Audio 20 CD nebo Audio 20 DVD si můžete připlatit za upravený osmipalcový dotykový displej. Když už je řeč o multimediálních systémech, sluší se zmínit také volitelná rozhraní Apple CarPlay nebo Android Auto. Pro chytré telefony je připravena nabíjecí stanice.
Lídrem v oblasti spotřeby je verze CLA 180 d BlueEfficiency s výkonem 109 koní a manuální převodovkou, která si řekne průměrně jen o 3,5 l/100 km (kombi je o deci žíznivější). Novinkou je kombinace verze CLA 220 o výkonu 184 koní s pohonem všech kol 4Matic a sedmistupňovým dvouspojkovým automatem. Zbytek motorové palety zůstal beze změn. Standardem všech verzí bude systém Active Brake Assist, zahrnující autonomní brzdění nebo zmírňování kolizí v zadní části vozidla.
Mercedes-AMG CLA 45 pokračuje i nadále s přeplňovaným dvoulitrovým čtyřválecm o výkonu 381 koní s točivým momentem 475 Nm, spolupracující se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem a pohonem všech kol. Oproti předchozí verzi došlo k úpravě předního nárazníku se splitterem a postranními křidélky, vzadu je vedle čtyřdílného difuzoru také upravený spoiler. V nabídce je i volitelný aerodynamický balíček. Standardem jsou od nového modelového roku full-LED světla, osmnáctipalcová kola lze nahradit o palec většími ráfky. Interiér dostal upravené čalounění a nové dekorační plochy.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
